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教大家如何治理鋼廠(chǎng)非標定制減速機漏油 改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板 鋼廠(chǎng)非標定制減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。鋼廠(chǎng)非標定制減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實(shí)現了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開(kāi)檢查孔蓋板，減少了漏油機會(huì )。 要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機內傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
鋼廠(chǎng)非標定制減速機使用說(shuō)明簡(jiǎn)單介紹 鋼廠(chǎng)非標定制減速機是較為常見(jiàn)的一類(lèi)減速機，因為是定做的，所以在很多參數和注意事項上較常見(jiàn)減速機還是有差異的，鋼廠(chǎng)非標定制減速機廠(chǎng)家把鋼廠(chǎng)非標定制減速機的使用說(shuō)明介紹一下： 鋼廠(chǎng)非標定制減速機在開(kāi)始前需要檢查油面高度是否達到要求。按照提示旋開(kāi)或者換上通氣帽并檢查減速機的轉軸轉動(dòng)有無(wú)卡頓。 鋼廠(chǎng)非標定制減速機應存放在干燥通風(fēng)，室溫環(huán)境中存放，貯存期超過(guò)三個(gè)月時(shí)應作防銹處理。放置一年的減速機使用時(shí)需要更換新的潤滑油。
鋼廠(chǎng)非標定制減速機，本系列減速器是采用專(zhuān)門(mén)的二次包絡(luò )技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)減速器，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放置及振動(dòng)裝置。采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯(lián)箱體采用樹(shù)脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀(guān)傳動(dòng)比可隨用戶(hù)要求而變。
TPG平面二次包絡(luò )減速機屬于TP系列二次包絡(luò )蝸桿減速機系列，主要應用在鋼鐵行業(yè)拉矯機引錠桿存放及震動(dòng)裝置，內部為平面二次包絡(luò )傳動(dòng)，傳動(dòng)扭矩達，傳動(dòng)效率好，壽命長(cháng)。
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